La barandide de viga W, también conocida como barandide de forma de onda, es un tipo de barandide de carretera utilizada para proteger la seguridad de la carretera al evitar que los vehículos que se desvían de la carretera se deslicen de la carretera y choquen con edificios al borde de la carretera u otros objetos. Por lo tanto, por lo general se fija en ambos lados de las carreteras, áreas de muelle y pasillos, especialmente en curvas y pendientes, para evitar que los vehículos se desvíde la pista después de la colisión.
El alto perfil de Intertraffic Worldwide exposición se llevó a cabo en el Beijing International Exhibition Center en mayo 29 mayo 31, 2024. Como una empresa con una excelente fuerza en el campo de las instalaciones de tráfico, Safebuild participa activamente en la exposición y presenta tecnologías y soluciones de vanguardia. Safebuild Business backbones y Technical backbones participaron en la exposición.
La barandide de carreteras tiene un papel fundamental en la seguridad vial, y es una importante medida de protección para los conductores para conducir con seguridad en las carreteras, por lo que la importancia de su calidad es particularmente prominente. Por lo general, decimos que la calidad del producto se divide en la calidad del producto y post-mantenimiento del producto. Con el fin de garantizar que los productos w beam guardrail estén siempre en condiciones normales, el mantenimiento de rutina es la clave para garantizar su eficacia y seguridad a largo plazo. Safebuild tiene un sistema de servicio post-venta muy perfecto, desde la pre-venta de la selección de barandi, la instalación post-venta y el mantenimiento de todo el proceso para la cooperación de los clientes para proporcionar servicios profesionales para responder.
Safebuild Roller Crash Barrier, también llamada Safety Roller Crash Guardrail, es un tipo de guardrade de protección de seguridad que puede absorber la energía del impacto, pero también puede convertir la energía del impacto en energía rotacional, absorbiendo efectivamente el impacto, guiando el vehículo a la dirección de la carretera y evitando la ocurrde accidentes graves.
El rendimiento de los sistemas de barandide acero no probados ha sido observado y comentado por expertos en el campo de Oriente medio, con observaciones comunes que muestran que los vehículos de impacto han "astillado" barandide haz de W. Este riesgo se puede mitigar mediante el uso de un sistema que ha sido probado con el estándar (EE.UU. NCHRP350 o MASH), como Ezy-Guard.
Con el fin de mejorar la seguridad vial, las normas chinas de protección de carreteras están mejorando constantemente. Este documento se introducirá brevemente la evolución de la barandilla de la carretera China de la superficie del tratamiento de la forma de onda barandilla y la especificación estándar desde dos ángulos.
Los estudios han demostrado que aproximadamente 1,25 millones de personas mueren en accidentes de tráfico cada año. Cualquier investigación que pueda ser usada para reducir este número sería un movimiento bienvenido. En muchos casos, los vehículos chocan contra barandien los lados de la carretera, y este impacto puede causar mayores lesiones. Originaria de Corea del sur, se creó la tecnología de barrera rodante, una tecnología de barandiroque aumentará la probabilidad de salvar vidas.
Los barandide de las autopistas están instalados a ambos lados de la carretera y están diseñados para absorber el impacto de los vehículos y redirigirlos de nuevo a la carretera.
Barrera de rodillos es un sistema de protección de seguridad vial que intenta mantener los vehículos en su carril y evitar que choquen con otros vehículos. Las barandide w beam convencionales pueden reducir los accidentes, pero cuando un vehículo choca con una barrera, puede causar daños significativos a los vehículos e incluso resultar en lesiones o muertes. Por esta razón, la compañía coreana diseñó el "sistema de barrera de rodillos ", que convierte la energía de impacto en energía rotacional. Las barreras de rodillos son barreras equipadas con rodillos, que consisten en una serie de barriles de EVA redondo (casi como neumáticos), conectados por postes de acero redondo.
Una baranda giratoria también se llama barrera de rodillos, cuando el vehículo y la barandilla chocan, puede evitar que el vehículo se preciphacia fuera o volcar la carretera o bajo el puente, al mismo tiempo, A través de su deformación para absorber la energía de impacto o A través de la guía de rodillos para promover el vehículo para la transformación de la energía, reducir el daño al vehículo y los ocupantes para reducir la formación de posibles accidentes graves.
admin@jiantraffic.com (en inglés)
+86-06358219188
8613906350752
Zona de desarrollo económico de Guanxian, ciudad de Liaocheng, provincia de Shandong,China
inglés
ruso
francés
español
portugués
árabe
malayo
Hindi en Hindi
