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Barrera barrera barrera

Barrera rodante de seguridad SB

La barrera de rodillos es un nuevo tipo de barandicon una capacidad anticolide 80km/h,100km/h,120km/h. Se utiliza comúnmente en carreteras afilcarve, curva de la zona de la carretera, entrada de túneles y carreteras con un mejor efecto de protección de seguridad.

Siempre a tiempo

Precio aceptable

Excelente calidad

descripción
Fuerza de la fábrica
parámetros

Name

Safety Roller Crash Barrier

Roller

φ370*210

Roller Weight

3.8KG*2=7.6KG

Specification

L700*W370*H900

Material

Guard rail (Steel)  Roller (PE&EVA)

Containment Level

TA&100KM/H


Barrera barrera barrera descripción

La barrera de rodillo de seguridad también se puede llamar barrera de rodillo, barrera rodante, barrera de tipo rodillo, barrera de tambor o rodillo de carretera, y se utiliza ampliamente en la zona de la curva de la carretera.

El rodide seguridad es un accesorio que evita a los conductores y pasajeros de accidentes fatales no sólo absorbiendo energía de choque, sino también convirtiendo la energía de choque en energía rotacional. Está diseñado para absorber eficazmente el choque y conducir el vehículo corriendo de nuevo a la dirección de la carretera para evitar grandes accidentes en la curva o tallen sitios de la carretera.

El rodillo de seguridad funcionará eficazmente para los conductores para controlar adecuadamente los vehículos con su notable color y auto-luminisc.


Características principales

1. Se puede utilizar como barandilateral de sección de subgrado, barandimediana y barandipuente de puente pequeño, pasaje y alcantarabierta.

2. La barandide rodillos se puede utilizar como barandifinal antes de la dirección de conducción. La barandidel rodillo debe colocarse al final del triángulo de derivde interfuncionamiento. Cuando se reduce el número de carriles en el tramo de carretera, la barandienrollse fija en el tramo de transición. La entrada del túnel debe estar montada con barandienrollpara reforzar la transición de la sección.

3. La compacidad del suelo subterráneo en el lado y la mediana deberá cumplir con las normas y requisitos pertinentes, y se tomarán medidas concretas y de otro tipo para fortalecerlo si es necesario.

4. Debe realizarse un tratamiento de transición entre la barandilla del tambor y otros tipos de barandi.

5. El tambor giratorio debe ser amarillo, indicando la advertencia.

6. Cuando la barandienrollse fija en el interior de la calzada o en la mediana, el color de la tira reflectante debe ser amarillo; Cuando se establece en el exterior de la calzada, el color de la tira reflectante debe ser blanco.

7. La barandienrollno debe ajustar los delinereflec.




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