Baldes de EVA rodando barrera de barandi.

Los rodillos de uretano inventen en China ha servido para redirigir los vehículos incontrolados que se mueven y equilibrque otra vez causando la reducción de accidentes. En este artículo se realiza un estudio para explicar su necesidad en perspectiva mundial para el uso de las "barreras rodantes" (RB) que ha minimizado la tasa de accidentes en los países mencionados.

Las barreras rodantes proporcionan efecto amortiguante durante un accidente, reduce el efecto de alta velocidad, constituye la resistencia del material con rigidez y tienen otras características de rendimiento que reducen las lesiones a los ocupantes y daños al vehículo. Las barreras de rodillos son extremadamente eficaces y su aplicación ha dado resultados significativos en la reducción de los accidentes de tráfico en carreteras planas, tramos de carreteras curvas, rampas, medianas, rampas de entrada/salida en el garaje, etc carreteras curvas empinadas como en el terreno montañoso.

Las últimas tecnologías emergentes para la seguridad vial se centra en encontrar maneras de evitar o minimizar los accidentes de tráfico para los usuarios de las carreteras con especial preocupación por la reducción de las causas de los accidentes de tráfico.     Según lo representado por los datos de ciertos países avanzados como Corea, Malasia, Australia, Estados Unidos de América, el mayor número de accidentes que causaron muertes fue muy alto durante un par de años anteriores debido al aumento del número de vehículos en la carretera, que se está volviendo inmanejable.

Características principales

1. La barrera rodante se utiliza mejor en sitios donde los vehículos están frecuentemente expuestos a accidentes.

2. Se llevará con seguridad un vehículo de nuevo en la carretera o pararlo por completo mediante la absorción de la energía de choque a través de rodillos de giro durante un accidente.

3. Notable para los conductores debido a la notable coloración y auto-lumin.

4. Se reducirá al mínimo las víctimas en personas y vehículos mediante la absorción de choque de coli.