Los clientes de los EAU visitan el requisito de guardra丨 AASHTO M180

El 23 de mayo de 2025, el cliente de los Emiratos árabes Unidos que se ha dedicado a la industria de las barandillas de carretera durante casi 20 años visitó Liaocheng, Shandong, para visitar Shandong Safebuild beam barandiy New type Rotary Barrier. Las dos partes tuvieron una discusión detallada e intercambiaron opiniones sobre el proceso de producción del producto y los requisitos de las normas de protección.

Después de la comunicación, el cliente solicitó para producir la barandilla en estricta conformidad con la norma americana de barandilla de carretera. Hay requisitos estrictos sobre el tamaño, espesor, tratamiento de la superficie, espesor de galvanien caliente de la barandi, el poste y otros componentes principales, y los productos acabados de Safebuild workshop se midieron en detalle en el sitio, y se mostraron muy satisfechos con los resultados.

La empresa Safebuild tiene una amplia experiencia en la producción de barandillas y está familiarizada con las normas de seguridad para barandillas de carretera en varias regiones del mundo. El estándar americano, como uno de los principales estándares globales, ha proporcionado a la compañía Safebuild una amplia experiencia en la producción de barandillas de estilo americano.

El nombre completo del American Standard of The Highway guardrial es: corrugsheet Steel Beams for Highway Guardrail Designación AASHTO: M 180-00 (2004) 

La norma cita los cuatro documentos siguientes:

Las normas de AASHTO Normas ASTM Normas ANSI Estándar militar

La norma se divide en las cuatro categorías siguientes en función de la capa de zinc y el espesor de la barandi:

(1) tipo de acabado superficial: 

Tipo I-Zinc recubier, 550 g/m2 (1,80 oz/ft2) mínimo en un solo lugar. 

Tipo II-Zinc recubier, 1100 g/m2(3.60 oz/ft2) mínimo de un solo punto.

Vigas de tipo III a pintar.

Tipo IV - vigas de acero resistente a la corrosión. 

(2) tipo de nivel:

Clase a metal base de espesor nominal —2.67 mm (0.105 in.).

Clase b metal base espesor nominal —3.43 mm (0.135 in.). 

Las propiedades mecánicas del sistema de barandide autopista son:

     (1) vigas y secciones de transición:

     Punto de rendimiento, mínimo, 345 MPa (50000 psi);

     Resistencia a la tracción, mínimo 483 MPa (70000 psi); y

     Elongación, en 50 mm (2 in.), mínimo, 12 por ciento.

     (2) secciones final y buffer:

     Punto de rendimiento, mínimo, 227 MPa (33000 psi); y

     Resistencia a la tracción, mínimo 310 MPa (45000 psi).