EN ISO 1461 standard anti-corrosion Selection Guide for W-Beam Guardrails in Coastal High-Salt Spray Areas

Las áreas costeras, portuarias e insulares, debido al alto contenido de sal en el aire y la humedad, tienen concentraciones de iones clormucho más altas que las de las regiones interiores, por lo que son " zonas altamente propensas a la corrosión " para las barreras de las carreteras. Las barandide anticorrosión convencionales en tales entornos a menudo muestran oxid, descamación de recubrimiento de zinc y agrietamiento de recubrimiento dentro de 1-2 años, requiriendo reemplazo dentro de 3-5 años. Esto no sólo aumenta los costes de mantenimiento, sino que también puede plantear riesgos de seguridad debido a la rotura de barandi.

Por lo tanto, la selección de soluciones anticorrosión para proyectos de barandien zonas costeras de alta salinización es el factor central que determina directamente la vida útil y la calidad del proyecto. Como fábrica de origen especializada EN la producción de barbardas para la exportación, hemos combinado años de experiencia en proyectos costeros en el extranjero con las directrices de diseño y rendimiento para recubrimientos galvanipor inmersión en caliente de la serie en ISO 14713 para desarrollar una guía de selección anticorrosión científica y práctica para diferentes intensidades de corrosión costera. Esta guía es aplicable a regiones como los países insulares del sudeste asiático, los puertos de Oriente medio y las zonas costeras de África, y se proporciona como referencia para el cliente.

I. mecanismo de corrosión de la pulveride sal en guardrail— por qué las soluciones anticorrosión convencionales se quedan cortas

El aire en las zonas costeras contiene una gran cantidad de iones clor(procedentes de la evapordel agua de mar), que son altamente corrosivos. Atacan los recubrimientos de protección sobre barandiy luego el sustrde acero a través de dos mecanismos principales:

Ataque a la capa de zinc: aunque la capa de zinc en los barrejas galvanien caliente protege al acero por la acción del ánodo de sacrificio, los iones clordesestabilila película de pasivación sobre la superficie del zinc, acelerando la corrosión electroquímica de la capa de zinc, lo que conduce a la corrosión por picaduras y el descamado del zinc. Una vez que se consume el zinc, el sustrde acero se expone y se corrorápidamente.

Ataque a la capa de pintura en polvo: la capa de pintura en polvo en barandibarpintpuede aislar la humedad, pero la alta humedad y la fuerte radiación UV en las zonas costeras hacen que la capa de pintura a envejecy grietas. Los iones cloruro penetran a través de estas grietas, corrola la capa de zinc subyacente y el acero, lo que resulta en el desprendimiento del revestimiento y la oxidde las barandi.

Las soluciones anticorrosión convencionales (como el mínimo 505 g/m² de galvanien caliente por EN ISO 1461 o el recubrimiento en polvo estándar) tienen un espesor insuficiente y una resistencia limitada al ataque de cloruro. Por lo tanto, en las zonas costeras de alta salinización, el grado de anticorrosión debe mejorarse para garantizar un rendimiento estable a largo plazo de la barandi. barandide.

De acuerdo con la ISO 12944-2 atmospheric corrosion environment classification, las zonas costeras se pueden dividir en: C4 (alta corrosión) : zonas costeras dentro de los 5 km de la costa; Y C5-M (marina muy alta corrosión) - islas, terminales portuarias, campos de sal, y otras áreas directamente expuestas a alta pulveride sal. Los diferentes niveles de corrosión requieren diferentes soluciones anticorrosión.

II. Soluciones anticorrosión recomendadas para zonas costeras con alto contenido de sal

Sobre la base de las características de la corrosión costera, recomendamos dos soluciones principales — " galvanien caliente con alto contenido de zinc; " y " galvani+ sistema " dúplex de recubrimiento en polvo; que se pueden seleccionar de forma flexible de acuerdo con la intensidad de la corrosión y el presupuesto del cliente.

1. Solución 1: galvanien caliente con alto contenido de zinc (para entornos de corrosión C4)

Los espesde las hojas de barandicomún varían de 2,67 mm (EE.UU. clase A) a 4,0 mm (GB/ estándares europeos). La norma EN ISO 1461 requiere un recubrimiento medio de zinc de ± 70 ≥ m (± 505 g/m²) para láminas de 3-4 mm de espesor. Los espesores del recubrimiento de zinc en las soluciones que se presentan a continuación se basan en esta norma y se incrementan para diferentes entornos de corrosión.

Escenarios aplicables: zonas costeras interiores, lejos de la costa (5-10 km de la costa), carreteras costeras generales en entornos de corrosión C4, donde los clientes tienen presupuestos limitados y buscan rentabilidad.

Especificaciones principales:

(1) espesor de la capa de Zinc: puede espesarse a medida por encima de la norma EN ISO 1461 hasta un mínimo de 1000-1200 g/m² (entre 1,5 y 2 veces el mínimo estándar para espesde barbardas comunes), mejorando significativamente la resistencia a la salpicadura y ampliando la vida útil.

(2) requisitos del proceso: utilizar lingotes de zinc de alta calidad, controlar la temperatura del baño de zinc y el tiempo de inmersión de acuerdo con la norma EN ISO 1461 para garantizar un recubrimiento uniforme y denso, libre de escorias, escorias, etc. La adhesión del recubrimiento debe pasar la prueba de martillo (según la norma EN ISO 1461) para garantizar una adhesión firme con el sustrato y no pelar.

(3) vida útil: en un ambiente de corrosión C4, el objetivo de durabilidad del diseño es de 15 a 20 años (grado ISO 12944 H).

(4) ventajas: costo moderado, proceso maduro, buena resistencia al impacto, adecuado para pedidos de ingeniería de gran volumen, y de uso común en las zonas costeras de Oriente medio y África en general.

2. Solución 2: galvani+ sistema Duplex de pintura en polvo (para C5-M marina de muy alta corrosión)

Escenarios aplicables: dentro de los 5 km de la costa, terminales portuarias, islas, campos de sal y otras áreas de corrosión severa con altas exigencias en el rendimiento anticorrosión y vida útil, donde los clientes tienen presupuestos suficientes.

Especificaciones principales:

(1) capa de zinc Base: 800-1000 g/m² (según EN ISO 1461), proporcionando una protección básica contra la corrosión gracias al efecto de ánodo de sacrificio del zinc contra la corrosión de cloruros.

(2) capa superior EN polvo: polvo de poliéster de alta calidad, espesor 80-120 μm (por en 13438:2013), con colores personalizables. Esto aísaún más los clor, la humedad y los rayos UV mientras mejora la estética.El sistema de recubrimiento dúplex completo cumple con las normas EN 15773:2018 (especificación de aplicación e inspección) y EN 13438:2013 (requisitos de rendimiento para recubrimientos en polvo), garantizando un control total del proceso desde el material hasta la aplicación. La EN 13438 especifica los requisitos de rendimiento que incluyen el espesor del revestimiento, la adhesión, la resistencia al impacto y la resistencia a la pulverisalina. Antes de la pintura en polvo, la superficie galvanidebe limpiarse y pretratarse para asegurar una fuerte adhesión.

(3) requisitos del proceso: en primer lugar, la galvanien caliente se realiza para lograr la calidad requerida de la capa de zinc, seguido de un revestimiento en polvo con temperatura de aplicación controlada y tiempo de curado para asegurar una fuerte adhesión y evitar defectos tales como el pelado, la cáscara de naranja, o las diferencias de color. Simultáneamente, los parámetros del proceso de revestimiento (tamaño de las partículas de polvo, tensión electrostática, perfil de temperatura de curado) se optimipara garantizar un recubrimiento denso y libre de pinho y mejorar la resistencia a la corrosión.

(4) vida útil: en el ambiente C4, el objetivo de durabilidad del diseño es de 15 a 25 años (grado ISO 12944 H); Bajo C5-M, con el diseño adecuado del sistema de revestimiento, puede lograr 15-25 años de servicio libre de mantenimiento.

(5) ventajas: doble protección, excelente pulveride sal y resistencia al envejecimiento, larga vida útil, bajos costos de mantenimiento; Adecuado para proyectos costeros de alta gama en Europa, América, Australia, así como áreas de corrosión severa como islas del sudeste asiático y puertos de Oriente medio.

3. Soluciones especiales a medida (para zonas de corrosión muy severas)

Para entornos extremadamente corrosivos (por ejemplo, perímetros de campo de sal, barlovde las islas), una capa adicional de pintura de fluorocarbono se puede aplicar en la parte superior del sistema dúplex, formando un "zinc + polvo + fluorocarbon" sistema de tres capas para mejorar aún más la resistencia a la corrosión y extender la vida útil a más de 30 años. Alternativamente, se pueden seleccionar barandide acero inoxidable o de aleación de aluminio para eliminar completamente la corrosión, aunque a un costo más alto, adecuado para proyectos de alta gama con requisitos de protección contra la corrosión extremadamente altos.

III. Ideas de caso de proyecto para diferentes países costeros

Con base en las características ambientales y las necesidades del proyecto en varios países costeros, proporcionamos las siguientes ideas específicas de caso para que los equipos de ventas las referencien cuando se relacionen con los clientes:

Países insulares del sudeste asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas, Malasia): clima marino Tropical - alta temperatura, alta humedad, alta pulveride sal - moderada a severa corrosión. Los proyectos son a menudo caminos municipales y carreteras costeras. Los clientes priorizan la rentabilidad y la vida útil. Recomendación: galvani+ sistema duplex de termolacado (zinc 800 g/m², polvo 80 m), correspondiente al entorno de corrosión C5-M; Utilice colores resistentes a los rayos UV como el blanco o el gris para adaptarse a las condiciones tropicales.

Puertos de Oriente medio (por ejemplo, Dubai, Arabia Saudita, Qatar): zonas costeras secas, con pocas precipitaciones, pero alta concentración de aerosol de sal - intensidad de corrosión moderada. Los proyectos a menudo involucran carreteras portuarias y autopistas, con clientes que enfatizan la resistencia a la corrosión y la apariencia. Recomendación: galvanien caliente con alto contenido de zinc (1000 g/m²), correspondiente al ambiente de corrosión C4.